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湾岸ミッドナイトで最初に選んだ車とその理由 かぁーっ、やっぱりかっこエエ（感涙）。 ステアリングもシートもかっこいい。 車もめちゃくちゃ綺麗やわ。 これは買ってよかった。 お客さんに何とか早く見せたい。 YAKATA 目指せ！ かっこいいクルマ 皆様はじめまして！ 湾岸マキシ5DXからの新参スタッフ、ヤカタと申します。 企画として開発に参加しています。 新参者として、ゲーセンに通って湾岸を遊んで腕を磨いておりますが、他の方と戦っていて思う日産 フェアレディz（s30） 湾岸ミッドナイト主人公の朝倉アキオは湾岸線で行われるストリートレースに熱中していた。そんな彼がスクラップ置き場で惹かれるように購入したのがフェアレディz（s30）、後に悪魔のzと呼ばれる怪物である。 悪魔のzは絶対的なスピードをドライバーに与える
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#2 They're pretty much identical The VSpec II is supposed to have better brakes Without any mods, the VSpec II is 0003sec faster in the 400M In this thread, meeekael swears the VSpec II has more understeer and the regular VSpec is better Sounds like something that could be fixed with settings Base Model had 7 different readings and the VSpec / VSpec II have 2 extra readings of Intake and Exhaust Temp readings Base model R34 GTR came with the ATTESA ETS VSpec / VSpec II came with the ATTESA ETS Pro System It acts the same as the Base Model but has the capability to split the torque from left to right at the rear wheelsNissan Skyline GTR On January 1999, the third generation of GTR, counting from R34GTR, was released for sale On the base of 2 door coupe model, which was fully changed in a previous year, the improvements of its basic performance, such as driving, turning, and stopping, and the strengthening of body rigidity, were made so that drivers could fully take advantage of its potential
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日産 スカイラインｇｔ ｒの中古車 車体価格3980万円 1970年式 走行改ざん車キロ 車体色シルバー 愛知県尾張旭市井田町３ ２１５ チェッカーオート 新車 中古車 旧車の在庫 グーネット中古車
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